外高桥海工新型总段异地建造迈上新台阶

      1. <colgroup id="cbaae"><sup id="cbaae"></sup><meter id="cbaae"></meter></colgroup>

              1. <colgroup id="cbaae"><sup id="cbaae"></sup><meter id="cbaae"></meter></colgroup>
                  您好,ID XXXXXX 海商通中国站和国际站会员帐号体系已升级,完成登录后两边同时登录成功。 尚未开通海商通中国站服务 [ 快速开通 ] [ 切换用户 ]

                  澳门皇家赌场 |澳门皇家赌场网站 |澳门皇家赌场平台 | |手机版 | | 雷竞技|雷竞技|安博电竞|极速pk10|易发彩票|亿电竞|
                  外高桥海工新型总段异地建造迈上新台阶
                  作者: CSS海商通 文章来源: 来源:外高桥造船 时间:2019-04-04 18:00:43 访问量:155
                  外高桥海工新型总段异地建造迈上新台阶

                  4月3日上午,随着H1399船80B总段和H1461船80A总段陆续完工运输装船,外高桥海工首制80A/80B船艏总段建造顺利完成并按期回厂,标志着外高桥海工继C/D型总段异地建造后又迈上了一个新台阶。

                  80A总段为18万吨散货船船艏部分,由7个分段组成,总重约560吨。平台总组后,由600吨龙门吊吊至高台区域,再由1000吨液压平板车配合钢平台运输到码头。

                  80B总段为20.8万吨散货船船艏部分,由8个分段组成,总重约720吨,高台总组完成后,由模块式运输车短驳到码头装船。

                  总段策划阶段中,外高桥海工提前组织策划总段建造场地,确定总段建造方案,制作总段建造及运输工装,编排专项生产计划,为总段建造提供生产保障。总段建造过程中,面对阴雨天气较多的不利因素,为确保总段按期交付,各生产部门在春节前后积极策划,克服总段吊装定位精度以及运输装船困难,确保了首制80A/80B船艏总段回厂节点。

                  外高桥海工在总段异地建造方面,积极以“建模2.0”推进工作为抓手,以“通过中间产品按流程有序组织叠加实现造船”理念为指导,坚持相对封闭管理与完整生产的原则,初步构建了以总段中间产品壳、舾、涂一体化生产的组织体系与管控方式。此次散货船船艏总段异地完整性建造提高了驳船运输效率,降低了运输成本,是继C/D型总段异地总组后又一扩大异地总组范围的重大成果,标志着公司围绕以总段中间产品为对象实施壳、舾、涂完整性建造取得了显著成效。

                  2019年是外高桥造船“三翼齐飞”战略的起步之年,外高桥海工作为外高桥造船的坚强保障,在民品、海工大总段异地建造,200T门架总段建造,海工管束单元制作,提高上层建筑模块完整性等方面持续拓展突破,为外高桥造船完成各项生产节点提供有力支撑。

                  最近浏览资讯
                    回到顶部
                    我要反馈

                    澳门皇家赌场 |澳门皇家赌场网站 |澳门皇家赌场平台 | |手机版 | | 雷竞技|雷竞技|安博电竞|极速pk10|易发彩票|亿电竞|